ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹವು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ತ್ವರಿತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬುದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ, ಇದು ಆದ್ಯತೆಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ.
ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು:
ಆಂತರಿಕ ಲೈನರ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರಕಾರ ವಿ ಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜಿತ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿವೆ:
. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಿಎನ್‌ಜಿ (ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ) ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
. ಮಧ್ಯಮ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ 26 ರಿಂದ 30 ಎಂಪಿಎ ನಡುವಿನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅವರು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
. ಅವರು ಹಗುರವಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
.
ಟೈಪ್ IV ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು:
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೈಪ್ IV ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟೈಪ್ III ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಒತ್ತಡವು 30 ಎಂಪಿಎ ಮೀರಿದಾಗ, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಕೋಚನ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಲೋಹದ ಲೈನರ್‌ನ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮುರಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪದರದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಸಂಶೋಧಕರು ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪದರದ ನಡುವೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ತುಕ್ಕು ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಾರಿಗೆ: ಆದ್ಯತೆ:
ಟೈಪ್ III ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಟೈಪ್ IV ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಟೈಪ್ IV ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಪಾಲಿಮೈಡ್ (ಪಿಎ 6), ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ (ಎಚ್‌ಡಿಪಿಇ), ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಪಿಇಟಿ) ನಂತಹ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪಾಲಿಮೈಡ್ (ಪಿಎ 6) ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರಗುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (220 to ವರೆಗೆ). ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ (ಎಚ್‌ಡಿಪಿಇ) ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಪರಿಸರ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕಠಿಣತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಬಲವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟೈಪ್ IV ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಹಗುರವಾದ ಸ್ವರೂಪವು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
ತೀರ್ಮಾನ:
ಟೈಪ್ IV ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಲಿಮೈಡ್ (ಪಿಎ 6), ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ (ಎಚ್‌ಡಿಪಿಇ), ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಪಿಇಟಿ) ನಂತಹ ಲೋಹೇತರ ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಹಗುರವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಟೈಪ್ IV ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟೈಪ್ III ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ನಿರಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -17-2023