ರಾಕೆಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿಖರತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆಇಂಗಾಲದ ನಾರು ಸಂಯೋಜನೆಟ್ಯಾಂಕ್. ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಅನಿಲಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶೇಖರಣಾ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅನನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಎಸ್, ರಾಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅವು ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಲು ಕಾರಣಗಳು.
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಎಸ್: ಒಂದು ಅವಲೋಕನ
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಎಸ್ ಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಪದರಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗುಗಳಾಗಿವೆ, ಇದನ್ನು ರಾಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಂತಲ್ಲದೆ,ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಎಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಹೀಲಿಯಂನಂತಹ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ -ರಾಕೆಟ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳು.
ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಕೋರ್ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಲ ಅಗ್ರಾಹ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಲೋಹ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸುತ್ತುವಿಕೆಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಪರೀತ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೇಪನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.
ರಾಕೆಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಏಕೆ?
- ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ: ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಎಸ್ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ರಾಕೆಟ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಇತರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೂರಾರು ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.
- ಹಗುರ ವಿನ್ಯಾಸ: ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ರಾಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರಬೇಕು.ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿರು ಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅನಗತ್ಯ ತೂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ ಆಸ್ತಿಯು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳುಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿರಾಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್
ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಎಸ್ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಕೆಲವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
- ಪ್ರೆಶ್ಯುರಂಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು: ಅನೇಕ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳೊಳಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೀಲಿಯಂ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬಾಳಿಕೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಮುಂದೂಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಎಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟರ್: ದ್ರವ ಮತ್ತು ಘನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಆಕ್ಸಿಡೈಜರ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಹೈಬ್ರಿಡ್ ರಾಕೆಟ್ ಇಂಧನ ದಹನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಎಸ್ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಸ್
ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಎಸ್ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಂತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಖರವಾದ ಲೇಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪದರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಇರಿಸಿ ರಾಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂಧಿಸಿ ದೃ ust ವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕಠಿಣ ಒತ್ತಡ, ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಉಡಾವಣೆಯ ಒತ್ತಡಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗದ ಕಠಿಣತೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳುಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿರಾಕೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್
ಅನುಕೂಲಗಳು:
- ವರ್ಧಿತ ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಹಗುರವಾದ ಸ್ವರೂಪಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಸ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
- ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ಹಗುರವಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
- ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧನ: ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನೇಕ ನಾಶಕಾರಿ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ.
ಮಿತಿಗಳು:
- ಬೆಲೆ: ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಸ್ ತಯಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಅಂಶವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಸಂಕೀರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಉತ್ಪಾದನೆಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಎಸ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
- ದುರಸ್ತಿ ತೊಂದರೆ: ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿರು ಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಂತೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ ಸರಳ ರಿಪೇರಿಗಿಂತ ಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು.
ಭವಿಷ್ಯಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಎಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ
ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಬೇಡಿಕೆಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಸೈನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಬಾಳಿಕೆ, ತೂಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆ, ವಿಸ್ತೃತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗಿದೆ,ಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತದಿಂದಾಗಿ ಎಸ್ ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸಂವೇದಕಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಬಹುದು, ವರ್ಧಿತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಎಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ, ಹಗುರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ದಕ್ಷತೆ, ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಆಧುನಿಕ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮುಂದುವರಿದಂತೆ, ಪಾತ್ರದ ಪಾತ್ರಇಂಗಾಲದ ತೊಟ್ಟಿಎಸ್ ಮಾತ್ರ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್ -30-2024