ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯ

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸಾಗಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಅವರ ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣ (SCBA), ಇದು ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಹೊಗೆ, ವಿಷಕಾರಿ ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕದಲ್ಲಿ,ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ SCBA ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅವು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಒತ್ತಡ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಏನು?

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಾಯು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು 2,216 psi (ಪ್ರತಿ ಚದರ ಇಂಚಿಗೆ ಪೌಂಡ್‌ಗಳು) ನಿಂದ 4,500 psi ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಶುದ್ಧ ಆಮ್ಲಜನಕವಲ್ಲ, ಹೊಗೆ ತುಂಬಿದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 30 ರಿಂದ 60 ನಿಮಿಷಗಳ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4,500 psi ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪಾತ್ರಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್SCBA ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರು

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳಗಳಿಗೆ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೂಕದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ಉಕ್ಕಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಮೂದಿಸಿಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್. ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಈಗ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಪದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಪಾಲಿಮರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು SCBA ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳುಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್s

1. ಹಗುರವಾದ ತೂಕಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್s ಅವರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಈಗಾಗಲೇ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಉಡುಪುಗಳು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಾರೆ. ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅವರ ಕಿಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಡಿತವು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ನಿರ್ವಹಣೆಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು SCBA ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 4,500 psi ಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತುಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಈ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಬಾಳಿಕೆಹಗುರವಾಗಿದ್ದರೂ,ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ. ಒರಟು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ತೀವ್ರವಾದ ಶಾಖ, ಬೀಳುವ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ ಬಾಳಿಕೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹಾಗೇ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
4. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಕ್ಕಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಸವೆತಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಬಹುದು.ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್s, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ತುಕ್ಕುಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅವಧಿ: ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ?

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಒಂದೇ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಮಯವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಂದಿರುವ ಒತ್ತಡ ಎರಡನ್ನೂ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ SCBA ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 30-ನಿಮಿಷ ಅಥವಾ 60-ನಿಮಿಷದ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಮಯಗಳು ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಉಸಿರಾಟದ ದರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಉಸಿರಾಡಬಹುದು, ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಉಳಿಯುವ ನಿಜವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಶ್ರಮ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರು ವೇಗವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ 60 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 60 ನಿಮಿಷಗಳ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಅದರ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 30-ನಿಮಿಷದ SCBA ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4,500 psi ಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಸುಮಾರು 1,200 ಲೀಟರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ಆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್s ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಬಳಸುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲರು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿಖರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾಗದೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗೆ ಕೂಡ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಶಾಖದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವತಃ ಅಪಾಯವಾಗದಿರುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಜೀವಕ್ಕೆ-ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4,500 psi ವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನ ಪರಿಚಯಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ತೂಕ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಹೆಚ್ಚು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ SCBA ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.